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Delivering Long-Term Reductions Across Our Lineup. 各车型长期减排计划。

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As well as CO2 reduction targets for our facilities. 为我们的设备制定出减少碳排放目标。

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We then applied the sector methodology to our new vehicles. 紧接着，我们将轻型车板块的方案应用到新车型。

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To create Ford-specific “glide paths” (CO2 reduction goals) for our vehicle lineups across our major operating regions. 为各类车型的主要产区及构建出福特特色的下行曲线（二氧化碳减排目标）。

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Taking into account regional differences in vehicle size and fuel consumption, government regulations and biofuel availability. 且综合考虑了汽车型号、燃油消耗量、政府政策及生态燃料可得性等地区差异。

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“Reduction levels for LDVs over time, resulting in “CO2 glide paths” for the LDV sector". 最终得出轻型车板块的二氧化碳排放下行曲线。

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Using the model, we calculated the stabilization emission. 通过使用该模型，我们计算出了各时间段中轻型车稳步减少排放量的数值。

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We developed a model of global and light-duty vehicle (LDV) CO2 emissions from different regions. 福特研究出全球不同地区轻型车二氧化碳排放量的模型。

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Based on climate science and modeling by recognized authorities, including the U.S. National Center for Atmospheric Research and the International Energy Agency. 根据气候科学的相关知识及包括美国国家大气研究中心及国际能源委员会在内的权威部门模型。

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How We Developed Our Approach. 福特是如何研究出可行方案的。

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